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TRANSPORT ROUTIER MARCHANDISERelation(s)
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rapport
Ce rapport constitue le « bilan de 18 mois de mission d’accompagnement de plusieurs branches professionnelles (transports routiers, boulangerie et pâtisserie artisanale, boucherie, charcuterie de détail et traiteurs, métallurgie, conseil et numé[...]Article : article de périodique
La crise sanitaire a empêché nombre de formations en 2020, ce qui génère aujourd’hui des difficultés de recrutement : c’est ce qu’indique le rapport de l’Observatoire prospectif des métiers et des qualifications dans les transports et la logisti[...]ouvrage
L’organisation des Jeux Olympiques de Paris 2024, offre la perspective de 150.000 emplois mobilisés dans 3 grands domaines : la construction, l’organisation et le tourisme. Dans le cadre de l’EDEC grands évènements culturels et sportifs (engage[...]Article : article de périodique
En plein essor, le secteur du transport peine à recruter, notamment des conducteurs, de poids lourds comme d’autocars. Pour attirer de nouvelles recrues partout en France, certains centres de formation se délocalisent loin des grandes villes, co[...]ouvrage
Article : article de périodique
Cet article présente une expérience de formation qui s'adresse à des préventeurs de risques routiers intervenant en entreprise.L'étude cherche à mettre en évidence ce que la simulation apporte à un apprenant dans l'auto-évaluation de sa pratique[...]Article : texte conventionnel
La composition du conseil d'administration de Fongecfa transport est modifiée.Article : texte conventionnel
La réforme de la formation professionnelle issue de la loi du 5 mars 2014 a permis de créer de nouveaux dispositifs et outils tels que le compte personnel de formation, l'entretien professionnel, le conseil en évolution professionnelle. Ces nouv[...]Article : texte conventionnel
En application de l'accord du 7 juillet 2009, la formation des conducteurs accompagnateurs de personnes présentant un handicap ou de personnes à mobilité réduite est planifiée dans les 2 mois qui suivent son entrée en fonction et vise une certai[...]Article : article de périodique
La cellule de reclassement confiée à Anveol visant 752 salariés licenciés à permis au deux tiers d'engager une démarche de retour vers l'emploi. Côté formation, 62 personnes s'étaient engagées dans une parcours qualifiant et 79 dans une formatio[...]Article : article de périodique
Face à la nécessité de sensibiliser davantage ses salariés au handicap, la société de transport express TNT a choisi d’organiser des événements visant à sensibiliser en interne les salariés au handicap. Ainsi, au siège de Lyon, il s’agissait d’u[...]Article : texte conventionnel
Article : texte conventionnel
L'Organisation des transporteurs routiers européens (OTRE) déclare adhérer à l'accord du 28 décembre 1994 et à son avenant n° 1 du 28 décembre 1994 relatif à la création de l'OPCA des transports.Article : texte conventionnel
L'Organisation des transporteurs routiers européens (OTRE) déclare adhérer à l'accord du 2 avril 1998 relatif au CFA voyageur pour les conducteurs des entreprises des activités de transport interurbain de voyageurs.Article : texte conventionnel
L'Organisation des transporteurs routiers européens (OTRE) déclare adhérer à l'accord du 25 novembre 2004 relatif à la formation professionnelle dans les transports routiers.Article : article de périodique
Article : article de périodique
Article : texte conventionnel
Article : article de périodique
Avec l'IGS Lyon, le groupe de transport Norbert Dentressangle a élaboré un parcours de formation de neuf mois pour ses nouveaux collaborateurs. Un programme qui permet à ces derniers de constituer un "portefeuille de compétences" reconnues par l[...]Article : article de périodique
L'entreprise rhône-alpine de transport Berthelet étend à tous ses services la formule de tutorat qu'elle a testée avec succès auprès de ses conducteurs. Pour l'entreprise Berthelet, le tutorat doit permettre d'améliorer l'accueil et l'intégra[...]Article : article de périodique
Article : texte conventionnel
Les chauffeurs routiers du négoce des matériaux de construction non titulaire de la FIMO/FCOS pourront se former à une formation de droit commun.Article : texte conventionnel
Le champ d'application de l'accord du 28 décembre 1994 portant création de l'Opca-transports est redéfini.Article : texte conventionnel
L'article 5 prévoit pour le personnel coursier, relevant de la convention collective des transports routiers, nouvellement embauché une formation initiale principale de 3 jours puis 6 mois après l'embauche, une formation complémentaire de 2 jours.Article : texte conventionnel
Le rôle respectif de la CPNEFP, de l'observatoire des métiers et des qualifications, de l'OPCA TRANSPORTS ainsi que celui des institutions représentatives du personnel, de l'encadrement sont définis ou reprécisés. La place de la fonction tutoral[...]Article : texte conventionnel
Il est notamment prévu l'ouverture de négociations dans le secteur des transports routiers concernant : l'entretien professionnel, le bilan de comptences, le passeport formation et la validation des acquis de l'expérience. Un réfexion sera enga[...]Article : article de périodique
Cet article commente une publication d'Erreform (Espace régional de ressources sur l'emploi). Cette publication s'intéresse aux métiers de conducteur routier de marchandises, conducteur routier de voyageurs et magasinier. Des professions qu'une [...]Article : article de périodique
Depuis 2002, la Champagne-Ardenne et la Wallonie (Belgique) ont lancé dans le cadre du programme européen Interreg III, un prgramme de mobilité géographique soutenu par le Forem en Belgique et qui devrait s'achever en juin 2005. Il comporte 4 vo[...]ouvrage
Dominique Méda, Coordination ; Francis Vennat, Coordination ; Lucie Tanguy ; Michèle Tallard ; Roxane Silberman ; Béatrice Sédillot ; Paul Santelmann ; Gaël Ryk ; Régis Rouyer ; José Rose ; Martine Pernod-Lemattre ; Maurice Ourtau ; Mahrez Okba ; Claude Minni ; Ferhat Mihoubi ; Catherine Béduwé, Coordination ; Philippe Lemistre ; Yannick L'Horty ; Andréana Khristova ; Annick Kieffer ; Jean-Pascal Higelé ; Florence Jany-Catrice ; Alain Gubian ; Benoît Grasser ; Jérôme Gautié ; Islem Gafsi ; Nicole Gadrey ; Pierre Biscourp ; Jacques Freyssinet ; Bernard Fourcade ; Laurence Coutrot ; Thierry Colin | Paris : La Découverte | 01/01/2005Cet ouvrage est le résultat d'un programme de recherche initié par la DARES en 2001. La catégorie de l'emploi non qualifié a d'abord été une position dans les conventions collectives, puis une catégorie statistique. Mais, quels sont les individu[...]Article : article de périodique
L'accord sur la formation professionnelle dans la branche des transports routiers a été signé le 25 novembre 2004. Il valorise notamment la fonction tutorale par une prime accordée au salarié tuteur et une formation obligatoire. L'auteur examine[...]Article : article de périodique
De 1998 à 2001, la croissance forte de l'emploi avait mis au premier plan de l'actualité le thème des difficultés de recrutement. Depuis, le chômage s'est accru : le taux de chômage au sens du BIT est passé de 8,6 % en mars 2001 à 9,9 % en décem[...]Article : article de périodique
Un contrat d'égalité professionnelle a été signé dans l'entreprise de transports Graveleau l'engageant à former et recruter des femmes demandeurs d' emploi sur des postes de conductrices de poids lourds, d'agents de quai et d'agents logistiques.[...]Article : article de périodique
Laurent Gérard, Coordination |Ce supplément s'articule autour de trois parties. La première partie dresse un état des lieux sur la réforme de la formation professionnelle continue engendrée par l'accord du 20 septembre 2003, les résultats d'un sondage réalisé par la SOFRES, [...]Article : article de périodique
La société de transports routiers Depaeuw a mis en place une formation individuelle dans le but d'améliorer la sécurité des conducteurs et de leur apprendre à économiser le carburant.Article : texte conventionnel
L'échéancier relatif à l'organisation de la formation initiale minimale obligatoire (FIMO) et de la formation continue obligatoire de sécurité (FCOS) des conducteurs routiers relevant de la convention collective des entrepositaires-grossistes en[...]Article : texte conventionnel
La formation initiale minimale obligatoire (FIMO) des conducteurs routiers du négoce et de la distribution de boissons doit intervenir 4 mois avant la date d'embauche définitive.Article : texte conventionnel
La composition du conseil d'administration de l'association pour la gestion du CFA voyageurs (AGECFA) est modifiée.Article : texte conventionnel
Le champ d'application de l'accord du 21 juillet 1999 relatif à la formation des conducteurs du secteur agricole couvre les sociétés de courses et le Pari mutuel urbain.Article : texte conventionnel
Dans les dispositions conventionnelles, les certificats de formation professionnelle (CFP) de conducteur routier M 128 et M 148 et le BEP de conduite et service dans les transports routiers seront pris en compte au même titre que le CAP de condu[...]Article : texte conventionnel
Certaines dispositions de l'avenant n° 52 du 21 octobre 1999 relative à l'obligation de formation initiale minimale obligatoire (FIMO) et de formation continue obligatoire de sécurité (FCOS) des conducteurs relevant de activité de déchet sont co[...]Article : article de périodique
Marc Ingham ; Faridah Djellal ; Sandrine Fernez-Walch ; François Romon ; Philippe Byosière ; Emmanuel Métais ; Bertrand Moingeon ; Thierry Fouque ; Jean-Claude Tarondeau |Ce dossier a pour objectif de présenter des regards complémentaires sur des pratiques de management de l'innovation dans une variété de contextes. Les articles qui y sont regroupés témoignent de la richesse des approches dans l'analyse de l'inno[...]Article : texte conventionnel
Les conditions de mise en oeuvre et le contenu de la formation de la formation initiale obligatoire (FIMO) et de la formation continue obligatoire de sécurité (FCOS) des conducteurs routiers des coopératives agricoles de fleurs, fruits et légume[...]Article : texte conventionnel
La commission paritaire sur la formation professionnelle dans le commerce de gros de vins et spiritueux adhère, pour le compte des entreprises n'appartenant pas au conseil national des industries et commerce en gros des vins, cidre, spiritueux, [...]Article : texte conventionnel
L'accord du 9 septembre 1999 relatif à la formation intiale minimale obligatoire (FIMO) et à la formation continue obligatoire de sécurité (FCOS) des chauffeurs routiers des entreprises d'expédition et d'exportation de fruits et légumes est modifié.Article : texte conventionnel
L'accord du 16 février 2000 fixant les conditions de mise en oeuvre et le contenu de la formation initiale minimale obligatoire (FIMO) et de la formation continue obligatoire de sécurité (FCOS) des chauffeurs-livreurs des entrepositaires grossis[...]Article : texte conventionnel
La Fédération commerce, service et force de vente CFTC adhère à l'accord du 2 mars 2000 relatif à la formation initiale minimale (FIMO) obligatoire et à la formation continue obligatoire de sécurité (FCOS) dans le négoce des matériaux de constru[...]Article : texte conventionnel
La Fédération nationale des travailleurs de la construction CGT adhère à l'accord du 2 mars 2000 relatif à la formation initiale minimale (FIMO) obligatoire et à la formation continue obligatoire de sécurité (FCOS) dans le négoce des matériaux d[...]Article : texte conventionnel
L'accord du 21 mai 1999 fixant les conditions de mise en oeuvre et le contenu de la formation initiale minimale obligatoire (FIMO) et de la formation continue obligatoire de sécurité (FCOS) des conducteurs routiers du négoce et de l'industrie de[...]Article : texte conventionnel
Les conditions de mise en oeuvre et le contenu de la formation initiale minimale obligatoire (FIMO) et de la formation continue obligatoire de sécurité (FCOS) des conducteurs routiers relevant la convention collective régionale de l'industrie du[...]Article : texte conventionnel
Les modalités de mise en oeuvre des formations initiale minimale obligatoire (FIMO) et continue obligatoire de sécurité (FCOS) des conducteurs routiers des coopératives agricoles de céréales sont modifiées ou complétées.Article : texte conventionnel
Les modalités de mise en oeuvre de la formation initiale minimum obligatoire (FIMO) et de la formation continue obligatoire de sécurité dans les entreprises de machinisme agricole sont modifiées ou complétées.Article : texte conventionnel
La formation initiale minimum obligatoire (FIMO) des conducteurs de véhicules du négoce et de la distribution des combustibles et de produits pétroliers est organisée conformément aux dispositions de la loi du 6 février 1998 sur la formation pro[...]Article : texte conventionnel
Les conditions de mise en oeuvre de la formation initiale minimale obligatoire (FIMO) et de la formation continue obligatoire de sécurité (FCOS) sont définies pour les entrepositaires-grossistes en boissons.Article : texte conventionnel
Les objectifs, les bénéficiaires et les modalités de mise en oeuvre de la formation continue obligatoire de sécurité (FCOS) des salariés des industries et commerces de la récupération sont redéfinis.Article : texte conventionnel
Les modalités de mise en oeuvre de la formation initiale minimale obligatoire (FIMO) et de la formation continue obligatoire de sécurité (FCOS) sont définies dans le négoce des matériaux de construction.Article : texte conventionnel
Les modalités de mise en oeuvre de la formation initiale minimale obligatoire (FIMO) et de la formation continue obligatoire de sécurité (FCOS) des conducteurs routiers des coopératives agricoles de cérérales sont fixées.Article : texte conventionnel
L'accord du 18 novembre 1998 relatif à la formation professionnelle des conducteurs routiers relevant de la convention collective du négoce et la distribution de combustibles solides, liquides, gazeux et produits pétroliers est modifié concernan[...]Article : texte conventionnel
Cet avenant fixe les conditions de mise en oeuvre de la formation initiale minimale obligatoire (FIMO) et de la formation continue obligatoire de sécurité (FCOS) des conducteurs salariés des entreprises de commerce de gros de la confiserie, choc[...]ouvrage
Claude Vauclare ; Direction des transports terrestres ; Frédérique Riviale ; Jehanne-Antide Carrard ; Ministère de l'équipement du logement et des transports | Paris : ITHAQUE | 2000Ce document présente les résultats d'une étude menée sur les dispositifs de formation des conducteurs routiers mis en place depuis 1995 : FIMO (formation initiale obligatoire) et FCOS (formation continue obligatoire de sécurité). Le 1er chapitre[...]Article : texte conventionnel
Les modalités de mise en oeuvre des formations initiales (FIMO) et continue (FCOS) à la sécurité des conducteurs routiers des entreprises d'ameublement sont définies. Le contenu de la formation continue obligatoire est fixé en annexe.Article : texte conventionnel
Les conditions de mise en oeuvre de la formation initiale minimale obligatoire (FIMO) et de la formation continue obligatoire de sécurité (FCOS) des conducteurs salariés des entreprises d'activité du déchet affectés à la conduite de véhicules ou[...]Article : texte conventionnel
Cet accord fixe les conditions de mise en oeuvre de la formation initiale minimale obligatoire (FIMO) et de la formation continue obligatoire de sécurité (FCOS) des conducteurs routiers du secteur agricole.Article : texte conventionnel
Cet accord fixe les conditions de mise en oeuvre de la formation initiale minimale obligatoire (FIMO) et de la formation continue obligatoire de sécurité (FCOS) des conducteurs salariés du commerce à prédominance alimentaire.Article : texte conventionnel
Cet accord fixe les conditions de mise en oeuvre de la formation initiale minimale obligatoire (FIMO) et de la formation continue obligatoire de sécurité (FCOS) des conducteurs salariés des entrepôts d'alimentation.Article : texte conventionnel
Les conditions de mise en oeuvre de la formation initiale minimale obligatoire (FIMO) et de la formation continue obligatoire de sécurité (FCOS) des conducteurs salariés des entreprises d'expédition et d'exportation de fruits et légumes sont fixées.Article : texte conventionnel
Cet accord fixe les conditions de mise en oeuvre de la formation initiale minimale obligatoire (FIMO) et de la formation continue obligatoire de sécurité (FCOS) des conducteurs et chauffeurs des entreprises de machinisme agricole. Les financemen[...]Article : texte conventionnel
Les modalités de préparation des formations intiales et continues à la sécurité des conducteurs routiers des coopératives agricoles de céréales, de meunerie, d'approvisionnement, d'alimentation du bétail et d'oléagineux sont fixées. Le contenu d[...]Article : texte conventionnel
Les taux des contributions des les entreprises relevant de la convention collective nationale des transports routiers et des activités auxiliaires de transport sont modifiés. Le champ d'application est précisé. L'avenant est également publié au [...]Article : texte conventionnel
Deux sections professionnelles paritaires sont constituées au sein de l'OPCA TRANSPORT. Leurs missions et leurs règles de fonctionnement sont définies. Leur rôle dans l'emploi des contributions des entreprises au financement de la formation prof[...]Article : texte conventionnel
Avenant n° 2 du 20 janvier 1995 à l'accord du 28 décembre 1994 portant création de l'OPCA TRANSPORTS
Les ressources et les modalités d'adhésion à l'OPCA TRANSPORTS fixées par l'accord du 28 décembre 1994 sont modifiées. Le champ d'application est complété.Article : texte conventionnel
L'organisme paritaire collecteur agréé des entreprises de transports routiers est l'OPCA TRANSPORTS. Le champ d'application, ses missions, son organisation, son fonctionnement et les conditions de collecte sont définis.Article : texte conventionnel
L'Association française des transports et Promotrans sont désignés pour assurer la collecte, l'emploi et la gestion des fonds au titre de la contribution des entreprises de moins de 10 salariés et celle des travailleurs indépendants, des profess[...]